联系我们| 灰渣泵磨损原因分析以及解决措施 |
| 来源：迅丰橡胶 日期： 2016-11-28 12:21:46 点击: |
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除灰系统是火力发电厂中重要的一个生产系统，其设备的可靠性至关重要，将直接影响到锅炉的安全经济运行。其中渣浆泵是关键设备。坑口电厂自1996年试运行以来，由于只投入近期灰场运行，二级泵未启动，一级渣浆泵设计时考虑到远期灰场的使用，选型偏高，虽然制造厂将原设计进行了修正，原渣浆泵型号由150ZM-60改进为150ZM-50A，但投入运行后，在实际使用工况下，渣浆泵出口排渣门磨损严重，使用寿命缩短，平均40～50天便检修更换，整个除灰系统的可靠性和经济性无法保障。因此，通过对排渣门磨损原因的深入分析，对渣浆泵进行了技术改进。改后效果良好，除灰系统设备的可靠性和节能降耗都具有了重要的实际使用意义。 灰渣泵磨损原因分析 锅炉灰渣泵房前的灰渣池用来汇集来自1号炉的渣浆、冲灰水和来自汽机污水泵房的生活污水。灰渣泵房内共设3台150ZM-50灰渣泵，每台设计流量为250㎡/h，叶轮流道70mm，外圆10mm，配套电机转速980r/min，电机功率95kW，通过两条巾273X10mm的输灰管道排入灰场，一条运行，一条备用。除尘水源为灰场回水、化学排污水和工业水，由2台设计流量为200m/h的离心泵提供。 因灰渣泵流量为250m3/h，若要完成输灰，就必须通过调整灰渣泵出口的排渣门的开度来满足运行要求，从局部阻力角度分析，排渣门的开度大小直接影响着流体对阀门的冲击力。排渣门开度越小，其局部阻力系数越大，对其磨损越严重。由于灰渣泵出口排渣门长期处于微开启状态下运行，势必造成了其严重磨损，这是排渣门磨损的直接原因。 另外，灰渣颗粒增大，燃烧煤泥使排渣量随之增加，也是间接引起排渣门磨损的原因。 解决措施 针对上述原因，建议采用以下措施： (1)在锅炉运行中尽量控制结渣，如采用合适过量空气系数、风粉配比控制炉内温度等； (2)恢复碎渣机使用，以减少灰渣颗粒直径； (3)对灰渣泵进行改型，以适应流量减少时灰渣泵运行的要求； (4)增加除灰水及灰渣池补水。以下着重分析灰渣泵改型的方法之一车削叶轮外径。 灰渣泵改造后的效果 灰渣泵叶轮直径在巾510mm时，电机运行电流为120A左右，当叶轮直径改为似70mm时，电机运行电流为94A左右。 叶轮更换后可连续运行120天左右。 灰渣泵设计流量偏大，使排渣门开度减小，而开度越小，磨损就越严重。 通过对以上四项解决措施的实际使用效果的比较，认为渣浆泵叶轮车削方法不失为最直接有效的好方法。当灰渣泵叶轮直径由巾510mm车削到巾470mm后，可解决泵排渣门严重磨损问题，排渣门使用寿命可提高1.5～2倍，设备可靠性大大加强。 |
